Si quieres tener claro que vas a sacar el máximo rendimiento a tu moto, es importante que el mantenimiento de la misma sea el adecuado. Si ha llegado el momento de cambiarle el aceite a la moto, es importante que el cambio lo hagas con un aceite adecuado a las necesidades de la misma. De esta manera, tendrá la certeza de que siempre va a funcionar correctamente. 

Revisando el mercado de aceite para motos, nos damos cuenta de que actualmente hay diferentes opciones entre las que elegir. Para ayudarte a elegir el aceite adecuado para tu moto, vamos a mostrarte los diferentes tipos. Así todo te resultará mucho más fácil. 

¿Qué aceite es mejor para mi moto? 

Para dar respuesta a esta pregunta nos hemos puesto en contacto con los mecánicos del taller oficial Honda motos HondaMaquina. Gracias a su colaboración, hemos sabido que actualmente hay aceite para motores de dos tiempos y de cuatro tiempos. Para qué te sea más fácil saber qué tipo de aceite y cómo adaptarlo a tu moto, vamos a explicártelo más a fondo. 

Motores de 2 tiempos 

Este tipo de motores destacan por realizar las cuatro etapas de combustión. Y si no las conoces, te las mostramos a continuación. Esas etapas son admisión, compresión, explosión y escape. Y todo eso se realiza solo en dos vueltas del cigüeñal. 

Para que todo funcione correctamente, lo que se hace es mezclar el aceite de 2 tiempos con algo de gasolina. Así se consigue un lubricado de los engranajes adecuado. Y como puedes imaginar, se evita la temida fricción que puede poner en peligro el buen funcionamiento de la moto. 

Este tipo de motores necesita renovar el aceite porque poco a poco se va consumiendo. Entendiendo el modelo, el aceite puede estar a nivel individual o compartiendo depósito con el propio combustible. 

Motores de cuatro tiempos. 

En este caso para poder realizar las cuatro etapas de combustión, es necesario que el motor haga cuatro vueltas de cigüeñal. Eso demuestra que es un tipo de aceite totalmente diferente a la usada en los motores de 2 tiempos.  

Una de las principales diferencias es que este tipo de aceite no se consume, lo que quiere decir que solo hay que cambiarla en las diferentes revisiones que necesite la moto. 

Tipos de aceite para motos de cuatro tiempos 

Actualmente podemos encontrarnos diferentes tipos de aceite para las motos de cuatro tiempos. Es importante conocerlos todos para elegir la mejor opción que se adapte a la moto. 

Aceite sintético 

Este tipo de aceite se elabora en un laboratorio a través de un proceso de síntesis específico. Es un tipo de aceite que se fabrica especialmente para lubricar los motores. 

Analizando a fondo esta variedad de aceite, podemos ver que es una variedad de aceite que alarga la vida útil del motor, lo que quiere decir que es de buena calidad. 

Es importante dejar claro que esta variedad de aceite tiene un proceso complicado de fabricación, lo cual se traduce en un elevado precio. 

Gracias a sus características, esta variedad puede aguantar altas temperaturas sin ningún tipo de problema. Si eres de los motoristas a los cuales le gusta poner la moto al máximo es uno de los tipos de aceite que deberás tener en cuenta. 

Aunque pueda parecer lo contrario, es una variedad que es respetuosa con el medio ambiente. Si pagar un poco más no te importa, es una buena opción a la hora de reducir la contaminación. 

Cuando apostamos por una variedad de alta calidad, podemos tener la certeza de que la reducción del consumo de combustible será una realidad. Eso significa que la inversión inicial se puede amortizar a medio y largo plazo. Realmente son muchos los motoristas y mecánicos que recomiendan este tipo de aceite para muchos tipos de motos. 

Aceite mineral 

Para obtener este tipo de aceite, lo que hace falta es realizar un refinado y procesado especial del petróleo. Para qué te hagas a la idea es una variedad de aceite más fácil de conseguir, de aquí que el precio sea más bajo que la modalidad anterior. 

Uno de los puntos negativos de este tipo de aceite es que el desgaste natural es bastante más elevado, lo que hace que, a medio y largo plazo, al final termine por salir más caro. 

Es una variedad de aceite que se suele usar principalmente en los motores clásicos. En las motos modernas no se suele usar tanto. 

Debido a sus características, es un tipo de aceite que aumenta la contaminación de la moto, por lo que puede ser perjudicial a la hora de pasar la ITV.  

Como hemos comentado es fácil de fabricar, es decir, el precio es más económico que otras opciones.  

Otro de los puntos negativos de este tipo de aceite es que suele perder las propiedades con más rapidez, lo que significa que los cambios deberán realizarse en periodos de tiempo más pequeños. 

Aceite semi sintético 

Es un tipo de aceite que mezcla el aceite sintético y los minerales. Como puedes imaginar, tienes las ventajas y desventajas de los dos tipos de aceite anteriormente mencionados y su precio se encuentra en la zona intermedia. 

¿Cuáles son los tipos de aceite más comunes en los motores de cuatro tiempos? 

Actualmente los tipos de aceite más usados en los motores de cuatro tiempos son 3. Dichos aceites te los mostramos a continuación para que te sea más fácil elegir el que mejor encaja con lo que buscas. 

Aceite 10w40 

Podemos definirlo como el tipo de aceite más usado en los motores de cuatro tiempos. Si tienes dudas, lo más seguro es que este tipo de aceite se adapte muy bien, aquí podemos porque estás usando. 

Es un tipo de aceite que se adapta muy bien a los diferentes tipos de temperatura gracias a que cuenta con una viscosidad muy interesante. Eso sí, no se recomienda usar en zonas donde la temperatura pueda bajar a menos de -20º. 

Para qué motos es apto el aceite 10w40 

Actualmente se adapta para todo tipo de motos, por lo que puede ser una buena opción si realmente tienes una moto de cuatro tiempos. Por supuesto, antes de usar esta variedad de aceite debes tener claro si la misma es compatible. Repetimos, suele encajar muy bien con la gran mayoría de motos, pero no siempre es la mejor opción. 

Aceite 5w40 

Estamos ante un tipo de aceite que destaca por tener una viscosidad baja. Gracias a esa baja viscosidad se consigue que la fricción sea mínima, lo que hace que sea una buena opción para los motores nuevos. Y si tienes una moto nueva, seguramente te recomienden esta variedad de aceite. 

Para que te hagas a la idea, la viscosidad cinemática es de 3,8. Mientras que se puede usar sin problemas, siempre y cuando la temperatura no sea inferior a los menos -25º. 

Para qué motos es apto el aceite 5w40 

No hemos comentado, es una variedad de aceite que va dirigida especialmente a las motos de nueva generación. Tienes una moto nueva y necesitas una variedad de aceite que tenga una viscosidad baja, sin lugar a dudas se presentará como una de las mejores opciones por las que puedes optar. Además de la buena calidad precio que tiene, destaca por necesitar cambios cada mucho tiempo. Es una variedad muy interesante para mantener la moto en perfectas condiciones. 

Aceite 15w40 

Este tipo de aceite se suele recomendar especialmente a las motos que están en zonas bastante calurosas. Por ejemplo, se suele recomendar esta variedad de aceite a las motos que están en la zona sur de España.  

Este tipo de aceite cuenta con una viscosidad de 5,6 y ofrece un rendimiento que puede funcionar bien siempre y cuando la temperatura no descienda de los menos 15 grados.  

Para qué motos es apto el aceite 15w40 

El tipo de aceites ahora está muy bien a las motos que están, el clima es cálido. Gracias a su composición, es capaz de aguantar sin problemas las altas temperaturas. En cambio, si las temperaturas son bajas, puede ser perjudicial. Por ejemplo, en Andalucía una gran mayoría de las motos suelen llevar esta variedad de aceite por su composición. Lo importante es que aguanta muy bien el calor para evitar roturas internas.